2023年12月08日
星期五
日前，一汽豐田汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》、《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》和《機動車排放召回管理規定》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛。
[更多詳情]
進入投訴通道后，用戶可根據實際情況進行質量相關的故障投訴及問題反饋，為了投訴信息可以更加準確、有效的傳達于廠商，請用戶真實完整的對問題進行簡述。
| 投訴編號 | 投訴品牌 |
投訴車系 |
投訴車型 |
投訴簡述 |
典型問題 |
投訴時間 |
|---|
20231207172748505510
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凱迪拉克 | 凱迪拉克CT5 |
2022款 28T 豪華型
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車兩主駕駛玻璃密封條異響，并且車身也有異響，車輛才買一年。4s店售后發信息不回。
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車身
銹蝕
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2023-12-07 |
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20231207171399544955
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別克 | 昂科旗 |
2023款 652T 四驅尊貴型 7座
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廠家及銷售商不聯系，不管不問平臺就回復說邀約進店，去了銷售商推諉扯皮不解決問題。
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電氣設備
電池虧電
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2023-12-07 |
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20231207165054491011
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大眾 | 途觀 |
2017款 300TSI 自動兩驅絲綢之路舒適版
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投訴了一個多月了，自己也每天打廠家400電話投訴，也沒有人聯系，沒有人處理。
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承諾不兌現
未按時交付
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2023-12-07 |
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20231207163855499797
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本田 | 奧德賽 |
2024款 2.0L e:HEV 銳·至尊版
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未解決
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銷售欺詐
出售問題車
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2023-12-07 |
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20231207162152101579
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大眾 | 帕薩特 |
2019款 330TSI 精英版 國VI
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廠家一直未和我聯系解決
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電氣設備
其他
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2023-12-07 |
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20231207161955565653
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別克 | 威朗 |
2022款 Pro 533T 樂享版
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車輛剎車踏板有油，高速方向偶有卡滯。經聯系別克客服（電話：400 820 2020），建議進店維修。12月3日，車子開到浦興別克4s店進行維修。4s認為是轉向件有漏油，情況正常。4s建議擦掉油就行。對4s處理有疑慮，多次聯系別克客服，4s最新一次回復認為漏油無異常，店里處理不了。12月5日再次聯系別克客服，至今未收到回復。
訴求：希望車輛問題能夠盡快得到維修。
謝謝！
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轉向系
漏油
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2023-12-07 |
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20231207161751981004
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五菱汽車 | 五菱榮光EV |
2020款 封窗版基本型2座300KM
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我的投訴是設計問題、廠家的回復是售后問題！答非所要求！我要求召回？
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傳動系
動力中斷
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2023-12-07 |
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20231207160555515052
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大眾 | 途昂 |
2023款 530 V6 四驅尊崇豪華版
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8月9號提車8月11號高速行駛熄火發動機故障更換氣門蓋罩，8月18號維修好行駛200公里左右高速行駛發動機故障熄火，答應退車反悔，維修更換三元催化，口頭承諾還出現問題退車處理，12月2號高速行駛發動機故障燈報警，4s店檢查燃油壓力過高，需要更換燃油傳感器，要求實行上次承諾退車不同意，只能維修，提車不到4個月故障3次，質量太差，3次高速行駛故障，把消費者性命放在何處，不遵守信用企業信譽何在，請求還消費者一個公道！
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傳動系
故障燈亮
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2023-12-07 |
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20231207154610050555
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比亞迪 | 唐新能源 |
2021款 DM-i 112KM 尊榮型
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比亞迪無視法規后臺偷偷直接修改發動機啟動策略，EV模式下(剛充滿電的情況下)，比亞迪后臺偷偷啟動本人車輛的發動機，而且沒有任何提示，能量流直接不顯示發動機啟動，且運行模式仍在EV模式下. 另外每次加完油以后，發動機強制在EV模式下啟動，但是沒有像說明書寫的轉HEV模式。這樣會造成以下風險：1.本人的發動機保養里程會不受控的增加！用油及保養成本也上升。2.比亞迪油箱排氣不環保，設備缺陷卻讓消費者燒汽油買單。3.在純電模式下，不經車主同意就啟動發動機，很有可能在復雜情況下出現發動機故障，如車純電況態下涉水行駛，發動機啟動會增加進水風險。4.嚴重欺騙消費者，買車前其宣傳可純電行駛，完全不靠發動機，現在自啟動發動機，與實際不符。5.嚴重侵權，不告知車主，偷偷OTA，偷偷啟動發動機，無視法規。
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發動機
其他
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2023-12-07 |
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20231207154353485552
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名爵 | 名爵6 |
2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版
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當時在該4S店提了車，國家有購置稅減半政策，該店未履行，并且當時廠家有置換補貼，當時政策補貼8000，該店未退還，聯系他店里說是補車價了，但實際并沒有補，，嚴重欺詐，并且態度惡劣，煩請幫忙解決
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銷售欺詐
變更價格
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2023-12-07 |
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20231207172748505510
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凱迪拉克 | 凱迪拉克CT5 |
2022款 28T 豪華型
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車兩主駕駛玻璃密封條異響，并且車身也有異響，車輛才買一年。4s店售后發信息不回。
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車身
銹蝕
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2023-12-07 |
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20231207171399544955
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別克 | 昂科旗 |
2023款 652T 四驅尊貴型 7座
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廠家及銷售商不聯系，不管不問平臺就回復說邀約進店，去了銷售商推諉扯皮不解決問題。
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電氣設備
電池虧電
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2023-12-07 |
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20231207165054491011
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大眾 | 途觀 |
2017款 300TSI 自動兩驅絲綢之路舒適版
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投訴了一個多月了，自己也每天打廠家400電話投訴，也沒有人聯系，沒有人處理。
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承諾不兌現
未按時交付
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2023-12-07 |
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本田 | 奧德賽 |
2024款 2.0L e:HEV 銳·至尊版
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未解決
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銷售欺詐
出售問題車
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2023-12-07 |
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20231207162152101579
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大眾 | 帕薩特 |
2019款 330TSI 精英版 國VI
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廠家一直未和我聯系解決
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電氣設備
其他
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2023-12-07 |
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20231207161955565653
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別克 | 威朗 |
2022款 Pro 533T 樂享版
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車輛剎車踏板有油，高速方向偶有卡滯。經聯系別克客服（電話：400 820 2020），建議進店維修。12月3日，車子開到浦興別克4s店進行維修。4s認為是轉向件有漏油，情況正常。4s建議擦掉油就行。對4s處理有疑慮，多次聯系別克客服，4s最新一次回復認為漏油無異常，店里處理不了。12月5日再次聯系別克客服，至今未收到回復。
訴求：希望車輛問題能夠盡快得到維修。
謝謝！
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轉向系
漏油
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2023-12-07 |
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20231207161751981004
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五菱汽車 | 五菱榮光EV |
2020款 封窗版基本型2座300KM
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我的投訴是設計問題、廠家的回復是售后問題！答非所要求！我要求召回？
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傳動系
動力中斷
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2023-12-07 |
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20231207160555515052
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大眾 | 途昂 |
2023款 530 V6 四驅尊崇豪華版
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8月9號提車8月11號高速行駛熄火發動機故障更換氣門蓋罩，8月18號維修好行駛200公里左右高速行駛發動機故障熄火，答應退車反悔，維修更換三元催化，口頭承諾還出現問題退車處理，12月2號高速行駛發動機故障燈報警，4s店檢查燃油壓力過高，需要更換燃油傳感器，要求實行上次承諾退車不同意，只能維修，提車不到4個月故障3次，質量太差，3次高速行駛故障，把消費者性命放在何處，不遵守信用企業信譽何在，請求還消費者一個公道！
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傳動系
故障燈亮
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2023-12-07 |
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比亞迪 | 唐新能源 |
2021款 DM-i 112KM 尊榮型
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比亞迪無視法規后臺偷偷直接修改發動機啟動策略，EV模式下(剛充滿電的情況下)，比亞迪后臺偷偷啟動本人車輛的發動機，而且沒有任何提示，能量流直接不顯示發動機啟動，且運行模式仍在EV模式下. 另外每次加完油以后，發動機強制在EV模式下啟動，但是沒有像說明書寫的轉HEV模式。這樣會造成以下風險：1.本人的發動機保養里程會不受控的增加！用油及保養成本也上升。2.比亞迪油箱排氣不環保，設備缺陷卻讓消費者燒汽油買單。3.在純電模式下，不經車主同意就啟動發動機，很有可能在復雜情況下出現發動機故障，如車純電況態下涉水行駛，發動機啟動會增加進水風險。4.嚴重欺騙消費者，買車前其宣傳可純電行駛，完全不靠發動機，現在自啟動發動機，與實際不符。5.嚴重侵權，不告知車主，偷偷OTA，偷偷啟動發動機，無視法規。
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發動機
其他
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名爵 | 名爵6 |
2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版
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當時在該4S店提了車，國家有購置稅減半政策，該店未履行，并且當時廠家有置換補貼，當時政策補貼8000，該店未退還，聯系他店里說是補車價了，但實際并沒有補，，嚴重欺詐，并且態度惡劣，煩請幫忙解決
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銷售欺詐
變更價格
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2023-12-07 |
立即投訴
