在這個瞬息萬變的時代里，緊跟潮流的去做一件大家都在做的事，雖然能夠避免一些踩雷的情況發生，但是這樣的做法卻未必是真正適合自己的選擇，另辟蹊徑往往能夠取得更加耀眼的成績。

同樣的道理在汽車行業中尤為如此，在現如今的中型SUV市場中，能夠容納更多乘客的7座車型早已成為主流趨勢。但是即便如此，也仍然一直執著于5座設計，而這款車，就是東風Honda UR-V，至于為什么在“非7座，不中型”的大趨勢下仍然堅持5座布局，在這種看似“另類”的設計思路下，又蘊藏著UR-V怎樣的高瞻遠矚和過人智慧？今天，就讓我們來探尋這個答案。

少兩座，但卻讓空間更具品質

伴隨著消費水平的不斷提升和用車需求的愈發豐富，空間更大、通過性更好并且實用性更加出色的SUV車型逐漸成為當下汽車消費者購車的首選，與此同時級別更高的中型SUV由于在車身尺寸方面更具優勢，因此7座布局不僅能夠容納下更多的乘客，也能進一步挖掘中型SUV的實用性。

但是在級別和售價方面，中型SUV明顯都要高于一般的車型，因此除了大家都關注的實用性，更加優秀的整體品質和乘坐舒適性才是消費者選擇中型SUV車型更加直接的原因。因此在這樣的背景下，7座布局未必就是最好的選擇，反之更加寬適的大五座設計才是真正把品質和舒適性放在首位的更優方案，而定位“高品位旗艦SUV”的UR-V就是這種方案的踐行者，通過大五座設計讓車內有限的空間更多的分攤到每一個乘客身上，帶來更加符合這個級別旗艦SUV的駕乘品質。

與此同時，UR-V將目標群體牢牢鎖定在對品質和舒適性有著更高要求的當代新中產精英人士，這部分消費者顯然更加在意座駕的品質感和高級感，對于能否容納下更多的乘客并沒有太高的要求，因此大五座設計的東風Honda UR-V不僅讓中型SUV應有的品質感和高級感得到了更好的展現，也足以證明UR-V作為一款高階旗艦SUV對于用戶需求的精準預判。

品質貫穿始終，卓越實力更成為自身亮眼標簽

除了通過大五座設計實現了乘坐感受和空間上的品質升級之外，在設計、配置以及安全等方面UR-V也都展現出超越期待的不凡實力。

首先在外觀方面，由于不需要像傳統中型SUV一樣需要兼顧第三排乘客的乘坐空間，因此UR-V采用了更加優雅的溜背設計，車頂線條從B柱上方開始緩慢下滑，為車身側面營造出非常流暢的運動姿態，帶來一種更具“俯沖”姿態的視覺效果，讓UR-V從一眾千篇一律中脫穎而出，這顯然也與當下新中產敢于拼搏、破風前行的人生相得益彰。

而在配置方面，定位旗艦SUV的UR-V同樣為大家交上一份滿意的答卷，UR-V的很多功能的設置也都是為了給整車營造出更加出色的品質感和高級感，比如為保證車輛在行駛過程中的“絕對”靜謐，UR-V配備了越級的ANC主動降噪功能，同時針對隔音材質進行全方位優化，實現了更加安靜的乘坐體驗。

同時等離子空氣凈化器、無線充電、三溫區獨立控溫自動空調、座椅加熱、側窗電動遮陽簾等配置也讓UR-V的駕乘品質邁上更高的臺階。而技術更加先進且功能更加全面的Honda SENSING安全超感系統則為每一次出行帶來更全面的安全守護。

市場不會說謊，出色表現用數據說話

憑借自身優異品質和卓越實力，東風Honda UR-V越來越受到當下新中產精英人群的青睞和關注。根據中國乘用車聯席會公布的數據顯示，2022年年末，東風Honda UR-V銷量較前一年同一時期環比增長13.42%，呈現平穩增長態勢。

與此同時，根據J.D.POWER與58汽車聯合發布的《2022中國汽車保值率研究報告》中公布的數據，UR-V則以62.6%的保值率數據躋身中型SUV保值率前三甲，憑借優秀的保值率表現，側面印證了UR-V的口碑與優秀品質在市場和用戶群體中早已得到了充分的肯定與驗證。

不走尋常路，往往意味著自己有著更加深刻的認知和見解，而作為高品位旗艦SUV的UR-V顯然就是這樣，在中型SUV以實用為主的今天，敢于突破現狀并不再墨守成規的UR-V反而為我們展現了一輛中型SUV最應該凸顯的品質優勢，通過在設計、品質、配置以及安全等諸多方面的進階升級，成為更加適合新中產人群的高品位座駕。