日前，中國汽車工業協會召開信息發布會，介紹2023年9月及1-9月份國內汽車工業經濟運行情況。

據介紹，2023年9月，汽車產銷分別達到285萬輛和285.8萬輛，環比均增長10.7%，同比分別增長6.6%和9.5%，產銷量均創歷史同期新高；1-9月，汽車產銷累計完成2107.5萬輛和2106.9萬輛，同比分別增長7.3%和8.2%。

中國汽車工業協會分析指出，三季度，汽車產銷整體表現好于預期。國家層面出臺了一系列促消費的政策，地方層面積極響應，相繼制定出臺了發放消費券、購車補貼等措施，加之秋季企業新品集中上市，物流行業企穩回升也帶動了貨車的增長，市場總體呈現“淡季不淡，旺季更旺”的態勢，車市熱度延續，“金九銀十”效應重新顯現。同時，預計伴隨各項促汽車消費、穩行業增長政策持續落地，效應不斷累積，將對四季度汽車市場形成有力支撐，有助于汽車行業實現全年穩增長目標。

前9月商用車產銷增速顯著

9月，商用車產銷分別完成35.4萬輛和37.1萬輛，環比分別增長17.9%和19.8%，同比分別增長34.6%和33.2%。

1-9月，商用車產銷累計完成290.7萬輛和293.9萬輛，同比分別增長19.8%和18.3%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車、貨車產銷均呈兩位數較快增長。

9月乘用車產銷保持良好勢頭

9月，乘用車共銷售248.7萬輛，環比增長9.4%，同比增長6.6%；1-9月，乘用車共銷售1813萬輛，同比增長6.7%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，運動型多用途乘用車（SUV）和多功能乘用車（MPV）銷量呈兩位數明顯增長，基本型乘用車（轎車）銷量微降，交叉型乘用車銷量呈兩位數下降。

9月，中國品牌乘用車共銷售140.2萬輛，環比增長8.5%，同比增長20.3%，占乘用車銷售總量的56.4%，占有率比上年同期提升6.4個百分點；1-9月，中國品牌乘用車共銷售989.5萬輛，同比增長21.2%，占乘用車銷售總量的54.6%，占有率比上年同期提升6.5個百分點。在主要外國品牌中，與上年同期相比，美系和韓系銷量呈小幅增長，其他三大主要品牌銷量呈不同程度下降。

9月，國內生產的高端品牌乘用車銷量完成40.9萬輛，環比增長3.1%，同比增長1.1%。1-9月，國內生產的高端品牌乘用車銷量完成320.6萬輛，同比增長15.3%。

中國汽車工業協會對此表示，8月以來，各企業集中推出新產品。在全國多地促消費政策和優惠促銷活動下，消費者購車熱度持續釋放，乘用車市場迎來“金九”旺季。

前9月新能源汽車銷量超627萬輛

9月，新能源汽車繼續保持較快增長。當月產銷分別達到87.9萬輛和90.4萬輛，環比分別增長4.3%和6.8%，同比分別增長16.1%和27.7%，市場占有率達到31.6%。在新能源汽車主要品種中，與上月相比，純電動汽車產量微降、銷量小幅增長，插電式混合動力汽車產銷兩位數增長，燃料電池汽車產量較快增長、銷量明顯下降；與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產銷呈不同程度增長，燃料電池汽車產銷明顯下降。

1-9月，新能源汽車產銷累計完成631.3萬輛和627.8萬輛，同比分別增長33.7%和37.5%，市場占有率達到29.8%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類汽車產銷均呈兩位數增長。

（圖片源自中國汽車工業協會）