隨著我國汽車市場由高速增長階段向高質平穩增長轉變,國內車市競爭日益加劇,大浪淘沙的過程中,技術水平低、創新能力不足的中低端企業已然被市場所淘汰,而在今后的發展中,“以質取勝”將成為企業間競爭的主旋律。上汽大眾作為國內歷史最悠久的汽車合資企業之一,不單在產品力層面獲得了大量車主的支持,在售后服務方面,同樣也打動了眾多消費者。今天,我們就來聽聽上汽大眾朗逸車主的評價如何。
“10萬公里沒出過毛病”
今年50歲的吳女士是2011款上汽大眾朗逸的車主,在談及這輛車帶給她最大的感受時,吳女士這樣說道:“這輛車非常皮實,質量很好,現在已經10萬公里了,但從來沒有出現過拋錨故障?!逼?、質量有保障,這是消費者對于上汽大眾產品最為普遍的認知,而這也是吳女士在10萬公里中的實際體會。
在筆者問到當初為何選擇朗逸的時候,吳女士表示,自己當時選擇朗逸的時候,正懷著二胎,因為家庭成員的增加,空間表現便成為選車的重要依據。當時在同級別車型中,朗逸不但有充裕的內部空間,同時大氣的外觀也是吸引吳女士的關鍵因素。吳女士還告訴筆者,正因為當時是在懷二胎的時候買的朗逸,現在孩子也長大了,這臺車也變得更有紀念意義了。
從本質上看,汽車只是簡單的出行工具,顏值高、空間大,成為車主首選的依據,而隨著時間的推移,產品質量得到消費者認可,其產品也被賦予了更多內涵,從而成為了車主離不開的“重要伙伴”。
“隔壁就是4S店,售后服務很方便”
從事房產中介的孟先生是2021款朗逸的車主,剛剛提車不到一個月的他,對這臺車的看法又是如何的呢?孟先生在提及為何選擇朗逸車型的時候說道,“其實之前也對比過大眾品牌的其他車型,但因為上汽大眾的4S店離公司非常近,考慮到以后保養維修等問題,所以選車就偏重于上汽大眾品牌的車型?!睂τ诶室蒈囆偷倪x擇,孟先生補充道,“當時看過一汽-大眾的車型,但對比朗逸后發現朗逸性價比更高,而且常年是‘銷冠’,品質更有保障一些,所以綜合下來就選擇了朗逸?!?
由于是剛剛提車,因此,孟先生現在還沒有涉及到維修保養的問題,但孟先生告訴筆者,在提車的時候,4S店銷售人員非常貼心的為他講解了車上常用的功能按鍵以及注意事項,而這對于第一次購買上汽大眾車型的孟先生來說,非常有幫助。
當前,汽車企業更加注重售后服務品質,而售后服務不光是對車輛品質的保證,更能加深消費者對品牌內涵的認知。此外,售后服務網點的選址同樣會對消費者產生影響,上汽大眾作為國內最早一批的合資企業,在全國各省市地區的售后服務網點設置已具規模,可以為消費者提供更為便利的售后服務。
“售后服務專業度很高,更令人放心”
保險行業的崔女士,在今年7月購入了2020款朗逸,3個月后,崔女士的車便達到5000公里的首保公里數。在4S店等待保養的過程中,崔女士向筆者說道:“當時選車考慮過美系品牌的車型,不過后來在仔細對比之后,發現朗逸無論是在各項數據,還是價格方面,綜合評分要更高一些。而且,因為自己所處的保險行業,平時用車的時間比較多,所以保養維修的次數可能相對會多一些,上汽大眾在售后服務方面的專業度很高,售后服務會更放心?!?
隨著消費者對于服務的重視程度越來越高,服務的專業度成為企業在售后服務中不可忽視的重要部分,而這關鍵的部分也成為消費者在選擇車輛的過程中評價的重點。
朗逸(2022款朗逸plus280)大學剛畢業,人生中的第一輛車,不管是車還是銷售、售后太讓人失望了。銷售賣車的時候對減配車機一字不提,賣完以后出現問題一句話這是原車機,廠家出來就是這樣的,我們也沒有辦法。安卓車機缺失官網智慧車聯等一些常用功能暫欠放一邊??墒怯绊懙桨踩旭?,新車兩周時間開了五百公里,左后胎壓報警顯示異常,輪胎檢測正常,結果故障燈亮,在安卓車機上壓根就不能消除。經過售后的一系列指導之后依舊不能消掉,售后叫我回店檢查,來回五百多公里,跟我開玩笑?售后直接不理。如果每次都胎壓異常報警,也許胎壓沒有什么事情能夠正常行駛,狼來了的故事聽過沒?問題反應多日,都不帶理一下的