進入投訴通道后,用戶可根據實際情況進行質量相關的故障投訴及問題反饋,為了投訴信息可以更加準確、有效的傳達于廠商,請用戶真實完整的對問題進行簡述。
投訴編號 | 投訴品牌 |
投訴車系 |
投訴車型 |
投訴簡述 |
典型問題 |
投訴時間 |
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20231030171456569950
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吉利汽車 | 帝豪新能源 | 2019款 EV500 進取型標準續航版 |
動力電池上電后儀表所有故障燈長亮,過一段時后開始花屏,緊接著儀表黑屏,以上問題都有視頻照片,車輛可以正常行駛,要求廠家免費更換儀表總成
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電氣設備
其他
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2023-10-30 |
20231030155810297975
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吉利汽車 | 帝豪新能源 | 2018款 EV450 尊貴型 |
2018年購買的吉利帝豪GSE新能源車,還買了五年延保,今年九月份出現充電機故障,去四S店維修,說過了質保期,更換充電機需要個人承擔所有費用八千元,我在網上查了很多資料,發現吉利帝豪新能源2018年款,由于零部件供應商欣銳科技有限公司的電子零件有缺陷,導致這款車型很容易出現充電機故障,我跟廠家客服反映了多次,卻一直沒有得到解決,在車質網投訴后,也沒人聯系解決,由于這車本身存在質量問題,希望廠家能免費更換充電機。
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動力電池及電源管理系統
充電故障
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2023-10-30 |
20231030143353504854
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福特 | 蒙迪歐 | 2022款 改款 EcoBoost 245 豪華型 |
日間燈及大燈下電鍍飾板褪色發白,4s店接待人員愛搭不理。
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車身
車漆脫落
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2023-10-30 |
20231030131252101569
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比亞迪 | 唐 | 2021款 2.0T 自動旗艦型 |
2023年9月11日到比亞迪蘇州市乾元新景汽車銷售有限公司與其銷售A聯系選購的要求最新款比亞迪唐DMP冠軍旗艦2024款車并支付定金金額,銷售做出承諾是最新2024款車,2023年10月27日,提車到手。10月29日,查詢車架號發現是2023款,30日到店聯系客服被告知最新款就是2023,聯系比亞迪官方客服被告知2024款未發售。查看當時汽車銷售合約書發現未標明明確購車版別型號,但是定金收據上注明要求是2024款車型。之后在要求查看汽車合同時候被告知原版汽車銷售合約書應為銷售A離職不知去向。在未經本人允許的情況下由新銷售B補簽,同時未經本人允許情況下偽造本人簽名簽了一張定金收據遺失單。及,先我手中有其汽車銷售合約書(未表明版別)和定金收據(標明版別),其店手中反而沒有原合約書與偽造的定金收據遺失單。
投訴比亞迪比亞迪蘇州市乾元新景汽車銷售有限公司虛假宣傳消費欺詐,未被告知情況下偽造合約書與定金遺失單。
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承諾不兌現
銷售承諾不兌現
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2023-10-30 |
20231030130450985610
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上汽大通MAXUS | 上汽大通MAXUS V80 | 2023款 2.0T PLUS AMT廂式車VAN長軸高頂3座 |
本人錯誤往該公司轉賬89300元,該公司未與本人聯系,擅自以本人名義開具購車發票,本人數次與該公司銷售經理聯系要求退款,該公司銷售人員已各種理由推脫侵占本人資產,長達半年之久,嚴重侵害了消費者的利益,已經構成違規違法行為,抑制了人民的消費行為。本人述求,期望各位領導督促該公司盡快退回該公司非法侵占的本人資金89300元,并支付利息700元。
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服務態度
不解決問題
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2023-10-30 |
20231030123652565097
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福特 | 翼虎 | 2013款 2.0L GTDi 四驅尊貴型 |
安全隱患一:4月15日車輛行駛中車道保持系統故障報警,方向盤突然失去助力無法轉動。檢查結果是轉向機供電保險故障導致轉向機喪失助力。廠家表示承擔600元檢修費,通過保養消費來兌現。廠家承認存在轉向機助力保險故障導致助力消失,對安全隱患問題沒有解決方案和書面安全保證,不保證此類故障不再次發生。自事故發生至10月30日,廠家對投訴問題始終不予正面回應。安全隱患二:8月21日車輛在倒車過程中,擋位顯示突然出現混亂,擋桿無法掛入正常擋位,擋桿推入P擋卻顯示在S擋,發動機熄火后無法啟動,擋桿卡死。經救援檢查發現換擋拉線接頭碎裂,與變速箱脫節導致無法換擋、無法啟動。救援檢修費用500元。車輛行駛過程中突發換擋失靈、無法正常啟動,車輛存在重大安全隱患。自事故發生至10月30日,廠家對投訴問題始終不予正面回應。
投訴人申明:轉向機助力保險故障導致車輛行駛中喪失轉向助力、換擋拉線接頭碎裂導致車輛行駛中喪失換擋功能,是車輛安全隱患問題,并非配件正常損耗!廠家有責任就2個關鍵部件質量問題提出檢修警示或召回更換。要求廠家提供安全隱患解決方案、書面安全保證。廠家若能證明2關鍵部件損耗是普遍現象,投訴人必撤訴!
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轉向系
助力消失
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2023-10-30 |
20231030121949102485
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上汽大通MAXUS | 上汽大通MAXUS G10 | 2023款 改款 2.0L 手動多功能版 汽油 7座 |
廠商回復:感謝您購買上汽大通產品,我們已經將您所反映的問題反饋到相關部門,祝您生活愉快。
新車不到一個月開始發動機故障,連續換了三個發動機依然各種故障,前面線路也拆的亂七八糟!我真是好奇這個品牌是怎么組裝的,發動機居然都不是大通自己的,在外面采購的發動機!
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發動機
異響
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2023-10-30 |
20231030121750535657
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上汽大通MAXUS | 上汽大通MAXUS G10 | 2023款 2.0L 手動多功能版 汽油 7座 |
廠商回復:感謝您購買上汽大通產品,我們已經將您所反映的問題反饋到相關部門,祝您生活愉快。
廠家永遠都是這一句!
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承諾不兌現
定(訂)金糾紛
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2023-10-30 |
20231030115510251984
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比亞迪 | 宋Pro新能源 | 2022款 DM-i 51km 尊貴型 |
購買時說有千里眼功能,app界面也有此功能。中途廠家關閉此功能,車輛受損時查看不了。因查看不了此功能,找不到肇事者,損失無人承擔。廠家侵害受害者權益.(關閉該功能)。4月份打過電話于廠家溝通,告訴消費者等通知,出現事故后還是改話題。請求有關相關部門幫助解決。
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電氣設備
車載互聯故障
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2023-10-30 |
20231030114610050102
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小鵬汽車 | 小鵬G6 | 2023款 755 超長續航 Pro |
車輛購買時間7月24日
9月8日:車輛第一次出現下雨天轉彎(低速行駛)嚴重打滑,反饋小鵬售后
9月12日:再次出現下雨天直道剎車(低速行駛)多次打滑,要求工作人員檢測
9月14日:工作人員到場檢測——反饋確實打滑——說上傳給總部檢測數據后答復
9月16日:總部分析數據,告知車輛打滑問題后臺升級系統后即可解決
9月26日:工作人員電話告知車輛系統已經升級,打滑問題解決了,當天駕駛車輛去現場測試依然打滑
10-19/20日:小鵬售后及工作人員到場測試了2天,測試結果小鵬官方認可車子依然打滑,但是說后臺數據沒有問題,本次測試結束后至此沒有給出任何處理結果。
該車輛在公開合法已經投入使用3年以上的路段低速(30-40km/h)行駛出現此嚴重影響安全的故障問題,廠家一直說后臺數據沒有問題,說車輛不存在品質故障,但是客觀事實是車輛已經影響安全駕駛,有巨大的安全隱患。
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制動系
剎車失靈
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2023-10-30 |